anders deutsch

Es taut seit Tagen, die Autostraßen sind frei. Da lässt sich auch Radfahren, wenn eine die Autosfahrer_innen lassen.



Auf den Radwegen hingegen lässt sich nicht fahren. Die Rad- und Fußwege sind noch lange nicht eisfrei. Es ist weiter höchst gefährlich, sich dort fortzubewegen.



Wieso werden Autostrassen eigentlich geräumt und Fuß- und Radwege nicht? Warum werden die Mittel immer zu erst für den Autoverkehr ausgegeben?

Nachtrag 14.01.11: Die taz berlin berichtet, dass die Auto- und Wirtschaftslobby weiteres Geld in den Autoverkehr pumpen will und Verbesserungen für Radfahrer_innen verhindern will.

nun, immerhin koennte man hier ein Moment von Restrationalitaet verorten, man ahnt vielleicht, dass eine Tonne Stahl bei 50 km/h ungefaehr 400 mal mehr Zerstoerungspotential (kinetische Energie) hat als ein Fussgaenger, und das macht sogar den Autofahrern vor 'ihresgleichen' Angst, wenn zuviel Schnee liegt allerdings nur. Andererseits sind eisglatte Radwege und freie Strassen fuer Autofahrer ein gutes Moment, die allfaellige Selbstjustiz gegenueber angeblich unrechtmaessig die Strasse benutzenden Radfahrern anzuwenden, da kann man dann beherzt die Fahrertuer den Radfahrern vor die Nase knallen, bei null Abstand ueberholen und nicht einmal Scham darueber haben, dass man die StVO offenbar nicht lesen kann. Schade dass das hier nicht der tagesspiegel ist, wo die ueblichen ihr-Chaos-Radfahrer-kennt-einfach-unsere-Perspektive-nicht-Kommentare in diesem Falle im Dutzend auftraeten.