anders deutsch

Irgendwie hat es sich ergeben, dass wir Fellows angefangen haben, zusammen feministische (Dokumentar)Filme anzusehen.

Zuerst war es Paromita Vohras Dokumentarfilm Unlimited Girls von 2002. Vohra macht sich da auf die Suche nach dem Feminismus (in Indien).

Vorgestern haben wir dann Pushpa Rawats Dokumentarfilm Nirnay von 2012 gesehen. Den kannte ich noch nicht und war sehr beeindruckt. Rawat filmt dort ihren Ex-Freund, seine Frau, ihre Familie und ihre Freundinnen rund um das Thema Heirat, Ehe und vor allem Druck und Freiheit. Sehr einfühlsam und gleichzeitig pointiert.

Auf unserer Liste stand auch noch Nina Paleys Animationsfilm Sita sings the Blues. Das schaffen wir aber wohl nicht mehr, bevor Ende März die meisten von uns zurück nach hause reisen.

In meiner Familie hat sich viel geändert. Love Marriages sind inzwischen auch möglich. Nicht-Heiraten ist aber weiter keine Option. Und Sich-Scheiden-Lassen noch weniger.

Meine 27jährige Nichte hat bisher keinen Freund. Ihre Eltern wollen aber nicht mehr lange mit der Heirat warten. Also suchen sie nach einem passenden Partner. Sie hat dafür Kritierien aufgestellt (nicht mit den Schwiegereltern zusammenleben, weiter arbeiten, ähnlicher sozio-ökonomischer Hintergrund). Mit den Kriterien ist es schwierig, jemanden passenden zu finden. Mit drei möglichen Partnern hat sie sich bisher getroffen. Einer war furchtbar, zu zweien hat sie keinen Draht gefunden. Die Suche geht weiter.

Zu uns meinte sie, es sei zu anstrengend, eine arrangierte Ehe zu arrangieren. Zu viele Entscheidungen müssten getroffen werden. Ihre Empfehlung wäre inzwischen klar, sich einen Boy Friend zuzulegen. Schiefgehen kann es in beiden Fällen, aber die Liebesheirat sei weniger mühsam.

Seit ein paar Wochen bin ich nun wieder in meiner Bubble rund um die Lodhi Gardens. Hier ist es ruhig und angenehm.

Davor hatte ich Besuch und bin mehr unterwegs gewesen. Vor allem in Delhi und Jaipur. Das war anstrengend. Wegen der vielen Leute. Und der Rücksichtslosigkeit im öffentichen Raum.

Überall drängeln sich die Leute vor, egal ob in der Frauentoilette oder am Security Check am Bahnhof. Wenn auch nur 5 cm Abstand sind, dann kann mensch da durch. Als wir einen Typen am Bahnhof angemacht haben, warum er sich vordrängelt, meinte er doch glatt, er hat uns nicht gesehen. Mit 1,78 m und 90 kg plus Riesen-Rucksack bin ich natürlich auch leicht zu übersehen. Irgendwann habe ich angefangen, meine Körpergröße und mein Gewicht einzusetzen und Leute zur Seite zu kegeln, wenn sie mir den Weg blockiert haben. Da bekam ich so manch überraschten Blick von dem ein oder anderen Typen.

Auf der Straße passiert es mir häufiger, dass mich ein Auto oder sonstiges motorisiertes Gefährt überholt, dann vor mir abbiegt und mir dabei fast über die Füsse fährt. Auch wenn es da dann kein Weiterkommen gibt und sie vor mir stehen bleiben müssen. Das passiert auch hier in der reichen Umgebung.

In der Metro, im Zug, auf der Strasse, auch mal im Restaurant wird laut am Telefon gesprochen, Musik gehört oder so. Lärm wird mit Lärm übertönt, ganz selbstverständlich.

Und der Müll wird einfach weggeworfen, aus dem Zug, auf die Straße, wo auch immer mensch gerade ist. Weg damit.

Diese Rücksichtslosigkeit macht mich immer wieder fassungslos. Wie geht das? Im Privaten ist es vermutlich nicht so. Da werden Respekt und Rücksicht, so weit ich das erlebe, hoch gehalten.

Ach ja, und immer wenn ich anfing, mich darüber aufzuregen wie rücksichtslos DIE Inder_innen sind, kam mit ziemlicher Sicherheit eine weiße Person vorbei, die mindestens genauso rücksichtslos war.

Indien ist der Gastgeber für G20 dieses Jahr. Dafür soll Delhi schöner gemacht werden. Damit sich die Delegierten auch wohl fühlen. Blumen werden an Straßen gestellt. Häuser werden niedergewalzt. Touristische Orte aufgehübscht. Und Druck-Ampeln für Zufussgehende sollen installiert werden. Sollen, aber da sind sie hinter dem Plan her. Beim Häuserabreissen waren sie schneller, bis ein Gericht sie gestoppt hat. Und ja, es wäre nicht schlecht, wenn mensch als Zufußgehende in Delhi besser über die Strasse käme. Aber darum geht es ja nicht. Nur die Delegierten sollen besser über die Straße kommen. Es wäre ja auch doof, wenn die überfahren werden würden. Nachhaltig gedacht, ist das alles nicht. Und um eine Verkehrswende geht es erst recht nicht.

Als ich mit der Freundin aus Berlin auf den Eingang des Qutub Minars zulaufe, wird uns gesagt, ich müsse meinen Rucksack abgeben. Also gehe ich, nachdem wir unsere Tickets gekauft haben - die Freundin geht problemlos als Inderin durch, ich muss meine OCI-Karte zeigen und dann geht es - zum Cloak Room. Ich habe meinen Rucksack schon abgeben, möchte aber noch einen Nachweis dafür. Da merken sie, dass ich Ausländerin bin und geben mir den Rucksack zurück: "No Foreigner Bags." Ich komme problemlos mit ihm ins Qutub Minar, muss allerdings durch eine Taschenkontrolle.

Diese Szene ist typisch für meine unklare Identifikation hier in Delhi. Mal werde ich als lokal angesehen (und soll die Tasche abgeben), mal muss ich meinen OCI-Status (Overseas Citizen of India) nachweisen, mal gelte ich als Ausländerin. Wenn ich mit der als Inderin passenden Freundin aus Berlin unterwegs bin, bin ich tendenziell Inderin. Wenn ich alleine unterwegs bin, kann es auch schon mal vorkommen, dass ich auf Hindi angesprochen werde. War ich allerdings mit meiner klar weiß positionierten Freundin unterwegs, gingen die Preise für die Autorikshas sofort auf Ausländerpreis hoch und mein Inderinnensein war kaum vermittelbar.

Für wen ich gehalten werde, hängt klar von den Umständen ab. Auch zeitlich. Vor 10/20 Jahren wurde ich fast nie als Inderin anerkannt, die OCI-Karte hat auch kaum geholfen. Das liegt zum einen daran, dass die OCI-Karte damals noch nicht so bekannt war. Aber es liegt wohl vorallem daran, dass meine Gender-Performanz damals so klar unindisch war und dass die gleiche Performanz heute nicht mehr so klar ausländisch ist. Indische Frauen* sind heute viel vielfältiger als damals und ich bin nicht mehr so seltsam.

Am Mittwoch war nicht nur Internationaler Frauen*kampftag sondern auch Holi. Ein farbenfrohes Fest, dass ich zuletzt 1990 gespielt habe. Die Frage war nun, was macht mensch an Holi. Und da gab es ganz unterschiedliche Antworten drauf, auch unter meinen Kolleg_innen.

Es gibt die, die eigene Wohnung nicht verlassen. Hier dominiert vor allem die Sorge, dass an Holi Berühren erlaubt ist und dies auch für sexualisierte Übergriffe ausgenutzt wird. Oder aber dass mensch mit Farbe überschüttet wird, die nicht wieder abgeht. Das sicherste ist da, zu hause zu bleiben.

Oder aber Holi im eigenen Freundes- oder Verwandtenkreis zu spielen. Da ist dann auch klar, was die Regeln sind.

Einige der deutschen Fellows sind mit einer einheimischen Begleitung zur JNU, der linken Universität, gegangen. Vorher haben sie sich Kleidung angezogen, die dreckig werden darf und haben ihre Gesichter mit Fettcreme vor langfristiger Verfärbung geschützt. Bhang haben sie nicht getrunken. Spass hatten sie aber trotzdem. Sie wurden auch immer gefragt, bevor Farbe ins Spiel kam. Und die liess sich nachher problemlos herauswaschen. Holi kann also auch in großen Gruppen gut gespielt werden.

Ich bin nicht mit zur JNU und habe nur einen kleinen Spaziergang in meinem Kiez und in den Lodi Gardens gemacht. Farbe kam nicht ins Spiel. Nur meine Vermieterin hat mich gesehen und mir etwas Farbe auf die Stirn gemacht. Allerdings bekam ich nicht weit von meiner Wohnung mit großer Wucht einen Wasserbombe auf den Rücken. Geworfen von einem Kind in einem Auto, das extra langsam dafür gefahren ist. Witzig fand ich das nicht, sondern eher gewaltsam.

Eine Kollegin aus Delhi wollte eigentlich nicht spielen. Ist dann aber doch von Freund_innen/Verwandten dazu gebracht worden und hat es genossen. Sie meinte nachher, sie sollte mehr mitmachen.

In Berlin und Mecklenburg-Vorpommern ist der Internationale Frauen*kampftag Feiertag. Der VCD Nordost nimmt das zum Anlass einen neuen Podcast Verkehrsvisionen - der feministische Podcast zur Mobilitätswende zu starten.

In der ersten Folge sprechen die Hosts Ulrike Mausolf und Anja Bell mit der Expertin für Mobiltiät und Gender Ines Kawgan-Kagan. Viel Spass beim Zuhören!